Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. telah menemui dan meringkaskan melalui pengalaman mereka bentuk bersama dengan pelanggan selama bertahun-tahun: Terdapat banyak faktor untuk kegagalanmagnet kekalikatan magnet rotor motor segerak, dan kebanyakannya sedang dalam proses.Untuk ikatan magnet rotor motor segerak magnet kekal, perkara berikut perlu ditumpukan:
1. Pilihan pengikat.Mengikut spesifikasi julat suhu produk dalam "Keadaan Teknikal Asas Peralatan Elektrik Automotif", julat suhu operasi motor dwi-pinion dan bantuan rak yang dipasang dalam petak enjin ialah -40°~200°.Oleh itu, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada kekuatan ricih pelekat pada 200°, dan mengira daya ricih yang dibenarkan sepadan.Pastikan daya ricih yang dibenarkan pada masa ini adalah lebih besar daripada daya tinggi yang dikenakan oleh magnet.
2. Kawalan kebersihan permukaan bahagian motor.Kebersihan dipemutar motor magnet kekalpermukaan teras, permukaan magnet dan peralatan gluing adalah sangat penting, yang secara langsung mempengaruhi kesan ikatan dan hayat keletihan magnet pemutar selepas ikatan.Sebab asas penarikan balik Toyota ialah kebersihan permukaan teras besi tidak mencapai standard, mengakibatkan ikatan magnet yang tidak boleh dipercayai.
3. Jumlah pengikat.Ini berkaitan dengan luas permukaan magnet.Keperluan asas ialah lapisan pelekat harus diagihkan sama rata ke atas 2/3 kawasan magnet.Pengikat yang terlalu sedikit akan menyebabkan ikatan yang tidak stabil.
4. Membakar dan memegang kawalan masa.Patuhi arahan untuk memilih pengikat untuk mengawal masa membakar dan pemeliharaan haba.Perlu diingatkan bahawa suhu peralatan penaik dan pemeliharaan haba adalah sama rata.
5. Ujian dalam talian produk.Selepasmagnetdiikat dan dibakar dan disejukkan ke suhu bilik, semua rotor mesti diuji untuk kekuatan ikatan untuk memastikan keselamatannya.Secara amnya disyorkan untuk menggunakan teras pemutar tetap untuk menggunakan tujahan kira-kira 20 kali ganda daya maksimumnya pada magnet.
Masa siaran: 18 Ogos 2021